据Axios报道，重磅致停止互美国与伊朗已经同意停止互相攻击。消息袭将行关美国高级官员透露，美伊双方计划于周二在卡塔尔多哈举行会议，达成以解决霍尔木兹海峡相关争端。于周
这一局势的卡塔紧迫性在于，停火协议生效至今仅11天，尔举但因双方再次交火及特朗普威胁重启战事而岌岌可危。键谈
新一轮冲突的重磅致停止互根源在于双方对战争终止谅解备忘录的不同解释，特别是消息袭将行关关于霍尔木兹海峡的条款。
有美国高级官员向Axios表示：“我们决定停止所有攻击行动。美伊”该术语在军事中用于指代袭击和其他攻击行为。达成
另一位官员透露，于周双方将“暂时”停火，卡塔同时“船只可自由通行”，尔举具体情况将根据技术会谈继续推进。
两位美国官员及一名知情人士证实了周二会晤的安排。
根据谅解备忘录，伊朗承诺尽力确保商业船只安全通行霍尔木兹海峡，作为交换，美国解除对伊朗港口的封锁。上周在瑞士进行的谈判中，由副总统万斯领导的美方代表团和伊朗方面达成共识，设立一条“热线”以协调海峡内的通行调度。然而截至上周六，这条“热线”尚未投入使用，并且伊朗再次声称需要提前协调船只通行。
伊朗国家电视台报道称，由于近期发生的袭击事件及未兑现的条件，伊朗未参加上周日的技术谈判。
当前形势下，周二的会谈原本计划在瑞士进行，主要讨论伊朗核计划，但局势升级促使会议地点变更，并将讨论重点转向霍尔木兹海峡。有美国官员和知情人士表示，技术团队负责人尼克·斯图尔特预计将参加此次会谈。
白宫尚未对此做出回应。
伊朗宣称对霍尔木兹海峡拥有独占管理权
伊朗外长阿拉格齐上周日表示，依据与特朗普签署的初步和平协议，伊朗对霍尔木兹海峡的交通管理拥有独占权，任何试图挑战其权威的行为都可能导致类似近期所见的报复。
此言论是伊朗高层迄今为止最明确的表态，认为德黑兰在该协议下对这条重要水道拥有唯一管辖权。这与美国的观点相悖——美方认为协议并未赋予伊朗控制权，而该国际航道应当保持畅通。
在宣称拥有该权力前，伊朗与美国之间已进行了数天的交火。冲突起因于伊朗攻击了一艘试图经阿曼海岸穿越海峡的船只，德黑兰希望船只沿其海岸线的特定航道通行，已提前警告不要使用替代路线。
“伊朗不愿意眼睁睁看着每一艘改道的船只流失自己的筹码，”国际危机组织的伊朗项目主任阿里·瓦埃兹指出，该组织专注于冲突解决。
这轮冲突令船东感到不安，水道重新开放的过程变得充满不确定性，威胁到特朗普协议所取得的重要成果——将更有争议的议题推至后期讨论。
阿拉格齐表示，“霍尔木兹海峡的海上交通管理和全面恢复是伊朗的责任”，并强调“其他国家或实体在此事上没有权力”。
特朗普于6月初签署的协议将海峡的重新开放责任赋予伊朗，内容规定“伊朗伊斯兰共和国将尽最大努力安排商业船只的安全通行”，同时与地区各方共同商议未来的管理和海事服务条件。
然而，协议也规定军事障碍必须被清除，交通应立即恢复。
美国常驻联合国代表迈克·沃尔兹表示，美国将不容忍对船只的进一步攻击。
“如果伊朗政权以为特朗普总统会对其继续攻击国际航运视而不见，那他们就错了，”他在福克斯新闻上表示，“最近几晚，伊朗已经非常清楚这一点。”
伊朗近期袭击了两艘船只，分别为一艘集装箱船和一艘运载卡塔尔石油的油轮，而卡塔尔是美伊谈判的中介之一。美国随之对伊朗在霍尔木兹海峡沿岸的通信设施、无人机及导弹阵地进行了攻击。伊朗随后也对科威特和巴林发起了攻击。
伊朗问题专家穆罕默德·阿默西指出，“美国正在试探伊朗的决心”，迄今为止局势升级仍在可控范围内。
